Зимние шины Antares Grip 20 это настоящее воплощение потребностей активных водителей, для которых динамичный стиль вождения образ жизни. Эти покрышки были разработаны с особым вниманием к деталям, что делает их уникальны...Подробнее
Зимние шины Antares Grip 20 это настоящее воплощение потребностей активных водителей, для которых динамичный стиль вождения образ жизни. Эти покрышки были разработаны с особым вниманием к деталям, что делает их уникальными на рынке. Оригинальный дизайн каждого элемента протектора направлен на максимальные сцепные характеристики. Эта модель способствует более сильному сцеплению благодаря ряду факторов, таких как глубокие разнонаправленные ламели, зигзагообразные контуры в центральных частях, а также пилообразные края на плечевых блоках. Эти инновации обеспечивают надежность сцепления даже на самых требовательных дорогах. Один из ключевых факторов, придающих шинам Antares Grip 20 их уникальность, это усиленные моменты сцепления. Пилообразные контуры протекторных блоков, видимые на прикрепленной картинке, выполняют двойную функцию. Во-первых, они повышают передачу тягового усилия во время разгона на скользких дорогах. Во-вторых, зубчатые поверхности обеспечивают эффективное сцепление с дорогой при торможении. Отличительной особенностью Antares Grip 20 является наличие таких пилообразных выступов как в верхних, так и в нижних частях макроблоков. В этой модели они не только повышают тормозные характеристики, но и влияют на тяговые свойства автомобиля, что делает их особо привлекательными. Также следует отметить улучшенные дренажные свойства Antares Grip 20. Помимо стандартных дренажных каналов, которые часто используются в автомобильных шинах, эта модель имеет дизайнерские особенности, характерные только для нее. Это Г-образные углубления на внешних частях плечевых блоков, ярко видимые на изображении. Они обеспечивают более эффективное удаление грязи, воды и снега из-под шашек. Этот инновационный элемент позволяет колесам автомобиля эффективнее взаимодействовать с дорогой во время неблагоприятных погодных условий. Остатки влаги выталкиваются из-под блоков, не ухудшая сцепление. Это особенно важно при маневрировании, когда плечевые участки протектора играют важную роль.