- двойной комбинированный брекер улучшает оперативность управления, защищает от проколов и порезов;
- стабильность сцепных свойств благодаря увеличенным размерам пятна контакта и его квадратной форме;
- уверенное поведение в любых условиях обеспечивается направленным протекторным рисунком с несколькими функциональными участками. 3D Mod 3D computer modeling Трёхмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора,материалы и свойства шины. Contact with road Контакт с поверхностью дороги. Увеличенное пятно контакта повышает коэффициент сцепления с поверхностью, что позволяет сократить тормозной путь и улучшить управляемость автомобиля. Dissymmetric drawing Асимметричный рисунок протектора, с одной стороны, позволяет шине быстро выводить водуиз пятна контакта, а с другой, обеспечивает отличное сцепление с дорогой даже на самом сложном повороте. DRY-COR Технология для визуально-точного управления автомобилем на дороге. Жёсткие плечевые рёбра не дают деформироваться шине в повороте, сохраняя стабильность пятна контакта и сцепления шины с дорогой, предотвращая сносы и заносы. FLEX-COR Новые технологии для комфортного вождения на повреждённом и некачественном дорожном покрытии. WET-COR Технология для уверенного и безопасного вождения на мокрой дороге и в дождь. Рисунок протектора эффективно выдавливает водяной поток из пятна контакта, полированные канавки отводят основной поток воды.