Nokian Nordman SX3Топливосберегающие летние шины Нокиан Нордман СХ3 имеют оригинальный асимметричный протектор, приспособленный к самым разнообразным условиям работы. Разнонаправленные желобки, образующие разветвленную в...Подробнее
Nokian Nordman SX3Топливосберегающие летние шины Нокиан Нордман СХ3 имеют оригинальный асимметричный протектор, приспособленный к самым разнообразным условиям работы. Разнонаправленные желобки, образующие разветвленную водоотводную систему, предотвращают всплытие колес на слое воды, когда машина движется по лужам или влажному асфальту. Прямые и крестовидные ламели на протекторных блоках усиливают сцепление между шинами Nokian Nordman SX3 и мокрым дорожным покрытием, а также уменьшают тормозной путь и время разгона. Наружная плечевая зона, благодаря закрытой конструкции, имеет увеличенный запас прочности и жесткости, что положительно отражается на динамике и боковой устойчивости транспортного средства. Ступенчатые контуры макроблоков Резиновые шашки, из которых образованы центральные продольные ребра и внутренняя плечевая часть протектора, имеют ступенчатые боковые поверхности. Это важная дизайнерская особенность, благодаря которой шины обретают ряд важных свойств. Во-первых, по ступенчатым контурам можно поэтапно определять износ резины. Во-вторых, такое конструктивное исполнение снижает вероятность засорения протектора мелкими камнями и грязью. Ступенчатые боковые стенки придают покрышкам способность к самоочистке, позволяя им сохранять нормальную производительность как на чистых, так и на загрязненных дорогах. Топливосберегающий компаунд Экономия топливных ресурсов и уменьшение выбросов углекислого газа в атмосферную среду - одни из ключевых направлений, в которых двигались финские специалисты при разработке резиновой смеси для шин Nokian Nordman SX3. Обеих целей удалось достичь за счет применения инновационного состава компаунда, в котором была увеличена концентрация силики и полимеризаторов. Синтетические ингредиенты помогли уменьшить сопротивляемость качению, что поспособствовало уменьшению потерь энергии при качении колес. Также разработчики добавили в резину комплекс противоизносных добавок. Это дало возможность повысить эксплуатационный ресурс изделий и достичь средних показателей пробега в 45-60 тысяч километров, что является отличным результатом для летних покрышек. Ходимость этих шин можно дополнительно увеличить, если вовремя проводить ротацию колес и следить за исправностью ходовой части.
