Прямые и волнообразные каналы
На рабочих поверхностях зимних нешипованных шин Mirage MR-W862 используется два вида дренажных желобков: прямолинейные и синусоидальные. Применение канавок разной формы позволяет ускорить отвод грязи, мокрого снега и талой воды из зоны контакта. Это способствует более эффективному сцеплению с влажной дорогой и позволяет избежать аварийных ситуаций, которые могут возникать из-за слэшпленинга или аквапланирования.
Открытые плечевые зоны
Блоки, расположенные в плечевых секциях, отделены друг от друга сквозными желобками. За счет такой структуры вода беспрепятственно выходит из контактного пятна и не ухудшает сцепление между протектором и асфальтом. Соответственно, шины становятся более управляемыми и предсказуемыми при езде в сложных погодно-климатических условиях.
Функции ламелей
На всех макроблоках, из которых состоит протектор, имеется большое количество волнообразных прорезей. Эти элементы служат для повышения цепкости шин и обеспечения надежного контакта со скользкими дорожными покрытиями.
Внутри ламелей предусмотрены резиновые блокираторы, благодаря которым они не смыкаются даже в случаях, когда давление в покрышках становится ниже нормы. За счет этого сцепные характеристики шин остаются высокими как при повышенном, так и при нормальном или низком давлении. Это важно в случаях, когда водители целенаправленно приспускают колеса, чтобы увеличить размер контактного пятна.
Долговечность и надежность
Покрышки MR-W862 могут сохранять заданные свойства в течение многих сезонов. Они имеют большой запас хода, который может достигать 100 тыс. км при благоприятных условиях эксплуатации и умеренных нагрузках. Такая надежность обусловлена оптимизированным составом присадок в резиновой смеси, а также улучшенным распределением нагрузок между блоками протектора.