Асимметричный рисунок протектора с увеличенным количеством блоков и многорядным шипованием обеспечивает надежное сцепление, износоустойчивость и низкий уровень шума. Разнонаправленные ламели улучшают сцепные и тормозные характеристики шины на льду и мокрой дороге, а повышенная эластичность блоков улучшает сцепление в продольном направлении. Скошенное строение блоков плечевой зоны протектора оперативно отводит снежную кашу, воду и грязь из пятна контакта шины с дорогой, эффективно предотвращая аквапланирование. Боковина шины спроектированная по технологии Variable rigidity of a framework имеет переменную жесткость, благодаря чему шина адаптируется под условия эксплуатации и тип дорожного покрытия обеспечивая безопасное и комфортное движение.