Несмотря на многорядную ошиповку, шина не создаёт сильных вибраций и шума даже при выполнении сложных манёвров на труднопроходимых участках трассы.
Оригинальный V-образный рисунок протектора создали с использованием компьютерных алгоритмов. Благодаря ему у ILink Wintervorhut Stud II отличное сцепление на льду, снегу.
Массивные блоки в плечевой зоне способствуют устойчивости при торможении, маневрировании, прохождении поворотов. Водоотводящие прорези протектора буквально усеивают беговую часть шины, что увеличивает пропускную способность контура. Так, талая вода, снежная шуга и ледяная крошка быстро отводятся с поверхности шины, что делает её устойчивой к аквапланированию.
Шипы изготовили из твёрдого сплава. Их хорошо зафиксировали на протекторе, отделали демпфирующими прокладками. Шипы держатся крепко даже при повышенных нагрузках: резких торможениях, опасных манёврах и быстрых стартах.
Резиновую смесь изготовили из твёрдых полимерных присадок, гибкого силикона, углеродной пыли и кремниевой крошки. Шину вылили из многослойных комбинированных каркасов, которые устойчивы к расслоению и разрывам. Мощный корд позволяет быстро восстанавливать начальную форму после механических повреждений.