Функции протекторных элементовВ автошинах П Зеро ПЗ4 применяется ненаправленный трехзонный рисунок рабочей поверхности. В его центре находятся жесткие продольные ребра, состоящие из остроугольных шашек с узкими межблочными прорезями. Их основными задачами является повышение курсовой устойчивости, а также дополнительное шумоподавление и улучшение тягово-сцепных показателей.
Внешнее плечо отличается от внутреннего увеличенными размерами шашек. Здесь предусмотрены двойные макроблоки, которые отвечают в первую очередь за управляемость и устойчивость в поворотах.
Внутренняя плечевая зона состоит из гладких блоков со скошенными криволинейными гранями. За счет их остроугольной формы увеличивается суммарное количество режущих сцепных кромок в контактной зоне. В результате усиливается взаимодействие покрышек с поверхностью асфальта.
Шины Pirelli PZero PZ4 достойно ведут себя не только на сухом покрытии, но и на влажном. Они оснащаются многочисленными каналами для отвода дождевой воды. Дренажные прорези эффективно работают на глубоких лужах, ежесекундно удаляя десятки литров жидкости из-под каждого колеса. Согласно результатам испытаний, продольное аквапланирование не возникает даже при скоростях до 80-85 км/час, в зависимости от толщины водяной пленки на поверхности асфальта.
Высокая стойкость к износу
Легковые шины данной модели высоко ценятся автовладельцами за их долговечность и ходимость. Они изготавливаются из первоклассной резиновой смеси с высоким содержанием кремния, углерода и силики. Компаунд обладает значительной устойчивостью к абразивным воздействиям. Фактический ресурс каждого комплекта автошин может достигать 40-50 тысяч километров даже при динамичном стиле езды.