Модель Conti Winter Contact TS 850 P SUV объединила в себе последние разработки специалистов компании Continental для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Зимние нешипованные шины Continental Conti Winter Conta...Подробнее
Модель Conti Winter Contact TS 850 P SUV объединила в себе последние разработки специалистов компании Continental для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Зимние нешипованные шины Continental Conti Winter Contact TS 850 P SUV разработаны для установки на внедорожники и кроссоверы. Модель Conti Winter Contact TS 850 P SUV объединила в себе последние разработки специалистов компании Continental для тяжелых автомобилей с высоким центром тяжести. Зимняя шина для кроссоверов и внедорожников Continental Conti Winter Contact TS 850P SUV была представлена немецким производителем одновременно со своей оригинальной версией без аббревиатуры SUV в названии, предназначенной для обычных легковых автомобилей. Во многом это обусловлено тем, что обе новинки, по сути, являются одной и той же шиной, отличаясь друг от друга, прежде всего, конструкцией каркаса и боковин. У данной модели они были значительно усилены, что позволило придать ей дополнительную прочность и несущую способность, более соответствующих увеличенному весу современных кроссоверов и внедорожников. В остальном эта шина полностью идентична «оригиналу», демонстрируя ту же высокую производительность на любых зимних дорогах. Как и модель предыдущего поколения, она была разработана с учетом климатических условий стран Западной и Центральной Европы. С учетом особенностей нашего климата она лучше всего подходит для эксплуатации в городах, а также в южных регионах. Основные особенности: — шина была разработана с учетом климатических особенностей стран Западной и Центральной Европы; — улучшенное сцепление на снегу обеспечивается за счет протектора с увеличенным количеством блоков и расположенных между ними дренажных канавок; — оптимизированная система ламелизации, существенно улучшающей тягово-сцепные и тормозные характеристики шины на мокрых дорогах, укатанном снегу и льду; — увеличенная ширина плечевых зон, а также их открытый дизайн повышает устойчивость шины при маневрировании, проходимость по снегу, а также тормозные свойства на заснеженных дорогах; — треугольные дренажные канавки между блоками с внешней стороны протектора улучшают сцепные свойства на снегу, а также устойчивость шины к слэшпленнингу; — отличная управляемость, быстрые и точные реакции на повороты руля в любых условиях обеспечиваются за счет конструкции боковин, которые деформируются таким образом, что пятно контакта шины с дорогой остается практически таким же, как и при прямолинейном движении; — короткий тормозной путь на сухих покрытиях благодаря способности блоков увеличивать пятно контакта при замедлении и сохранять стабильными его размеры при изменении интенсивности торможения; — повышенная надежность и продолжительность срока службы шины, благодаря усиленной конструкции каркаса и брекера, где наряду с традиционными широко использовались современные синтетические материалы; — оптимизированный состав резиновой смеси с повышенным содержанием силики и специальными полимерами, благодаря чему протектор остается эластичным…
