Такая особенность, кроме прочего, позволяет лучше контролировать и улучшать управляемость машины в случае срыва колес в скольжение.
Покрышки обладают каплеобразными отверстиями, за счет которых подсушивается поверхность, а это, в свою очередь, позволяет шине лучше за неё цепляться.
Три продольных канала и поперечные выемки в зоне плеча составляют дренажную систему колес. Так что излишки влаги быстро и качественно отводятся с пятна контакта.
Для уплотнения боковых частей шин использовались специальные нейлоновые уплотнители. Этот элемент необходим для сохранения правильной окружности колеса во время всего срока службы. Это увеличивает не только эксплуатационный срок, но также повышает практичность и износостойкость изделия.
Особенности: использована высокая плотность ламелей, а также применены разные типы данных элементов, за счёт чего шины остаются эффективными на любой зимней дороге;
повышенное содержание силики в смеси отвечает за отличную эластичность и цепкость колес даже при очень низких температурах;
за надежность сцепления на сухом покрытии отвечает увеличенное пятно контакта.