Зимние шины Roadmarch WinterXPro Stud 77 245/75 R16 111T

Roadmarch WinterXPro Stud 77Роадмарч ВинтерХПро Студ 77 – это надежные и эффективные шины, предназначенные для эксплуатации в сложных климатических условиях. Ключевым преимуществом этой модели является многорядная ошиповка, которая позволяет комфортно и безопасно передвигаться на автомобиле во время гололедицы. Твердосплавные шипы противоскольжения позволяют колесам непрерывно взаимодействовать с заледеневшим асфальтом, обеспечивая отличную разгонную динамику и короткий тормозной путь. Несмотря на значительное количество шипов, рассредоточенных по всей поверхности протектора, покрышки обладают сравнительно низким уровнем шумов и вибраций. Кроме того, в системе ошиповки используются качественные крепежи, которые предотвращают преждевременное выпадение шипов и связанное с этим нарушение балансировки колес.
Снежные когти
На протекторе присутствует большое количество заостренных клиновидных вырезов. Аналогичную форму имеют внутренние грани плечевых блоков. Эти элементы используются, чтобы усилить контакт между протектором и скользкой дорогой. Острые грани позволяют шинам врезаться в поверхности, покрытые рыхлым, тающим или укатанным снегом. Это дает возможность избежать частых пробуксовок при разгоне и предотвратить проскальзывание колес во время торможения. Соответственно, поездки на автомобиле становятся более комфортными и безопасными.
Топливосберегающие свойства
Шины Roadmarch WinterXPro Stud 77 обладают пониженным сопротивлением качению. Это означает, что в процессе движения автомобиля теряется меньше энергии на преодоление избыточных сил трения, возникающих между протектором и дорожным покрытием. Соответственно, для разгона и поддержания скорости затрачивается меньше горючего. Это свойство актуально и для автомобилей с гибридными и электрическими моторами. Применение таких шин позволяет увеличить запас хода от одной зарядки тягового аккумулятора.
Долговечность и надежность
Покрышки Роадмарч Винтер Икс Про Стьюд 77 имеют значительный ресурс, который может превышать 60-80 тыс. км, в зависимости от условий эксплуатации. Такая износостойкость обусловлена улучшенным составом компаунда, доработанной конструкцией и оптимизированным распределением нагрузок между блоками центральных и плечевых зон.