Оригинальный протекторный дизайн отличается: усиленным центральным ребром (для обеспечения устойчивости машины придвижении по прямой и ускорения реагирования на рулевое управление);
множеством продольных и поперечных канавок с оригинальным углом наклона (длябыстрого удаления грязи из пятна контакта);
двумя рядами шашек и большим числом прорезей в форме волн (для улучшениясцепных свойств на твердом дорожном покрытии).