Характеристики, структура и особенности моделиВ автошинах Windforce Catchfors UHP используется трехзонный протектор с явной асимметрией, что типично для покрышек спорт-класса. Обе плечевые зоны имеют закрытую конструкцию, поэтому имеют достаточный запас прочности и не деформируются даже при критических нагрузках. Из-за повышенной стойкости к деформациям эти зоны протектора обеспечивают достойную управляемость при динамичном маневрировании и не позволяют колесам проскальзывать по дороге.На центральных ребрах имеются ламели и наклонные вырезы, выполняющие двойную роль: во-первых, они создают кромки сцепления в контактной зоне и, во-вторых, частично отвечают за отвод влаги. Основной же функцией продольных ребер является обеспечение курсовой устойчивости и хороших разгонно-тормозных качеств.
Дренажная система представлена в виде четырех дорожек в центре протектора и дополнена сотнями межблочных желобков, расположенных в боковых участках. Каналы спроектированы таким образом, чтобы достичь максимальной защиты от аквапланирования, даже когда автомобиль на большой скорости въезжает в глубокую лужу. В подобных ситуациях водоотводные каналы ежесекундно выбрасывают десятки литров воды из-под каждого колеса, благодаря чему протекторные блоки не перестают контактировать непосредственно с асфальтом.
Шины Виндфорс Катчфорс УХП порадуют не только своей эффективностью и динамичностью, но и комфортабельностью. Они отлично смягчают ход авто на неровных покрытиях и имеют крайне низкие показатели шумности.