Grip
Летняя модель шин Goodyear Efficient
Grip, предназначенная для широкого спектра легковых автомобилей с превосходными показателями управляемости и торможения, обеспечивающая длительный срок службы и существенное сокращение расхода топлива. Уникальная технология Fuel
Saving Technology, запатентованная компанией Goodyear, позволила добиться существенного сокращения расхода топлива и как следствие выбросов газов CO2 в атмосферу.
Новый оптимизированный каркас покрышки Goodyear Efficient
Grip, созданный с применением высокотехнологичных материалов и уникальная резиновая смесь нового поколения, способствовали снижению количеству энергии необходимому для качения шины. Шина Goodyear Efficient
Grip является безопасной для окружающей среды наряду с превосходными тягово-сцепными и тормозными характеристиками.
Технологические особенности
Новый асимметричный рисунок протектора с разнонаправленными блоками, расположенными под разным углом, снижает амплитуду колебаний, что сокращает уровень шума.За счет оптимизированной площади распределения многофункциональных ламелей, резина Goodyear Efficient
Grip обладает превосходными сцепными характеристиками на мокрой дороге. Новый состав резиновой смеси, с применением силики, современных полимеров, и низким содержанием полициклических соединений обеспечивает длительный срок службы и безопасность для окружающей среды.
Оптимизированный с помощью программы компьютерного моделирования каркас шины с использованием современных материалов, уникальной формы профиля и подканавочного слоя Cool
Cushion Layer позволяет сократить количество энергии, необходимое для вращения шины. Использование современных материалов способствовало снижению общего веса шины на 10% по сравнению с предыдущей моделью Goodyear.
Согласно проведенным тестам, проведенным TUV SUD Automotive, шина Goodyear Efficient
Grip обеспечивает: на 1,9% меньший расход топлива,на 2% короче тормозной путь на мокрой и сухой дороге,на 49% увеличенный ресурс пробега шины установленной на ведомой оси,на 8% увеличенный ресурс пробега шины установленной на ведущей оси,по сравнению со средневзвешенными показателями четырех основных конкурентов.