Внедорожные шины Йокохама Геолендер М/Т Г003 – это первоклассная модель от японского бренда, предназначенная для полноприводных джипов, кроссоверов и пикапов. Покрышки имеют агрессивный дизайн протекторной зоны и оснащаются жесткими резиновыми шашками, выполняющими функции грунтозацепов. Остроугольная форма макроблоков обеспечивает хорошее сцепление с неустойчивыми поверхностями, что дает возможность с легкостью преодолевать сложные участки бездорожья. Автошины Yokohama Geolandar M/T G003 достойно ведут себя на грунтовках, глинистых и гравийных покрытиях, болотистой местности и др.
Конструктивные особенности
Резиновые блоки протектора располагаются в четыре ряда, два из них сконцентрированы в центральной зоне рабочей поверхности. Их боковые грани наклонены под определенными углами, что придает шинам отличные камневыталкивающие свойства.
Модель Йокохама Геолендер М/Т Джи 003 отличается увеличенным коэффициентом пустотности протектора. Межблочные каналы занимают значительную часть полезной площади. Благодаря их увеличенному объему, обеспечивается эффективный отвод грязи и влаги из-под колес внедорожника. Это позволяет предотвратить аквапланирование на мокром асфальте, а также повысить проходимость машины при езде по грязи.
На всех блоках присутствуют глубокие криволинейные ламели, обеспечивающие хорошую разгонно-тормозную динамику. Эти элементы оснащены внутренними блокираторами и имеют 3D-структуру, благодаря чему они более эффективно выполняют свои функции.
Усиленный каркас
Внедорожные шины Yokohama Geolandar M/T G003 в большинстве случаев эксплуатируются в тяжелых условиях, поэтому регулярно подвергаются динамическим перегрузкам. Сильные ударные воздействия и езда по неровным поверхностям повышают риск возникновения механических дефектов на боковинах и протекторе. Чтобы уберечь шины от случайных повреждений, разработчики создали для них многокомпонентный бесшовный каркас.
Основными конструктивными элементами являются стальные прутья металлокорда и нейлоновые брекерные волокна. Также в структуру каркаса входит прочный арамидный слой, который, как правило, используется только в шинах с маркировкой M/T, A/T и H/T. Он значительно укрепляет боковины покрышек, снижая риск порезов, разрывов и сквозных пробоев.