Nexen N’blue HD Plus – производительность в простоте
Корейская летняя покрышка Nexen N'blue HD Plus принадлежит к категории Ultra High Performance. По сравнению с обычными городскими шинами, возможности этой покрышки вы...Подробнее
Nexen N’blue HD Plus – производительность в простоте
Корейская летняя покрышка Nexen N'blue HD Plus принадлежит к категории Ultra High Performance. По сравнению с обычными городскими шинами, возможности этой покрышки выходят за пределы размеренной езды. Конструкция изделия позволяет совершать маневры на скорости. Шина поставляется в типоразмерах под диаметры от R13 до R17, то есть подходит для большинства современных легковушек и кроссоверов, как Mazda 6 или Subaru Forester. Разработчик присвоил модели индекс энергоэффективности «C» – у шины снижено топливное потребление, благодаря минимизации сопротивления качению.
Nexen N'blue HD Plus – последовательница одноименной модели без индекса «Plus». Это доработанная версия, в которой разработчики исправили недочеты прошлой модели и усовершенствовали управляемость. Для этого инженеры обратились к технологиям:
Четыре широких дренажных канала своевременно отводят воду. Система эффективно работает и после дождя, и в дождь. Глубокие канавки собирают жидкость, пропускают через себя и передают в многочисленные поперечные прорези, которые выбрасывают воду наружу. Это оберегает от аквапланирования и служит твердым основанием для сцепных качеств.
Насечки-ламели на протекторных ребрах заставляют шину быстрее тормозить на сухой дороге. Когда водитель жмет на тормоз, шина начинает замедляться, и ламели раскрываются. Элементы создают дополнительное трение – покрышка останавливается.
За управляемость, которую разработчики так стремились улучшить, отвечают плечевые блоки. Автомобиль опирается на них, когда выполняет маневры. На эти блоки приходится основная нагрузка при движении, поэтому инженеры сделали их твердыми. Автолюбители отмечают, что даже после года использования «плечи» не начинают стираться. Это значит, управляемость остается на прежнем уровне.
Хотя у покрышки простая конструкция, она прекрасно справляется с повышенными нагрузками. Шину действительно можно отнести к категории UHP, благодаря высокой управляемости, мощному водоотводу и эффективному торможению.
