Long Crosswind A/T 100
Внедорожные шины Линг Лонг Кроссвинд АТ 100 могут устанавливаться на джипах, внедорожниках и пикапах, которые часто эксплуатируются на бездорожье или в сельской местности. Покрышки имеют маркировку All Terrain – это означает, что их можно использовать практически на всех типах покрытий. В частности, они подойдут для передвижения по сухому и мокрому асфальту, грунтовкам, лесным и горным дорогам. В то же время, не стоит путать шины этого класса с всесезонной резиной All Season. Покрышки Ling
Long Crosswind A/T 100 являются летними и предназначены только для эксплуатации в теплое время года.
Блочный дизайн
Практически все автошины категории A/T имеют блочную структуру рабочей поверхности с агрессивным рисунком. Резиновые шашки располагаются отдельно друг от друга и разделяются широкими водоотводными дорожками. На слабых и рыхлых покрытиях они работают в качестве грунтозацепов, позволяющих легко преодолевать различные препятствия на бездорожье. Межблочные желобки, в свою очередь, отвечают за очистку контактного пятна от дождевой воды и грязи. Они обладают способностью к самоочистке, благодаря чему в них не задерживаются мелкие камни, мокрый грунт и другие загрязнения.
Все макроблоки покрыты ступенчатыми разнонаправленными ламелями. Эти элементы дизайна представляют собой глубокие разрезы на резиновых шашках, предназначенные для создания дополнительных точек опоры. Острые кромки ламелей врезаются в неустойчивые дорожные покрытия, благодаря чему автомобиль становится более управляемым, вместе с тем улучшается разгонная динамика и сокращается тормозной путь.
Арамидные каркасы
Помимо основных элементов внутренней конструкции (металлокорда и синтетического брекера), в шинах Линг Лонг Кроссвинд АТ100 используется дополнительный слой арамида. Этот материал применяется для армирования боковин покрышек и придания им дополнительного запаса прочности. Эффект от использования арамидных волокон отчетливо проявляется на дорогах, где под колеса внедорожника часто попадают камни, острые сломанные ветви и другие предметы, способные повредить покрышки. Благодаря усиленной многослойной структуре, шины дольше остаются невредимыми и легко переносят критические нагрузки, при которых обычные шоссейные покрышки могут быстро повреждаться и портиться.