Японские автомобильные шины Йокохама Адван Спорт В103С сочетают в себе непревзойденные тягово-сцепные качества, надежность и комфортность езды. Их можно смело устанавливать на дорогие спорткары, маслкары, кроссоверы и автомобили других классов, оборудованные мощными моторами. Эти покрышки демонстрируют впечатляющую производительность при различных режимах езды. С ними можно уверенно выполнять экстремальные маневры и безопасно передвигаться в плотном городском трафике.
Благодаря отточенной управляемости, водитель сможет легко объезжать различные препятствия в потенциально опасных ситуациях: например, при неожиданном появлении пешехода или уличного животного на проезжей части. Высокая цепкость компаунда позволяет стремительно набирать скорость при разгоне и эффективно оттормаживаться в ситуациях, когда важен буквально каждый сантиметр тормозного пути.
Элементы протектора
Летние шины Yokohama ADVAN Sport V103S имеют уникальный дизайн рабочей поверхности. Оригинальный протектор не только придает покрышкам особые эстетические качества и привлекательный вид, но и выполняет множество важных задач:
Обеспечивает хорошее шумоподавление и повышает уровень комфорта во время вождения. Отличные шумовые характеристики покрышек объясняются особой конструкцией плечевых блоков: они имеют переменную ширину и разделены достаточно узкими технологическими зазорами. За счет уменьшенной ширины межблочных канавок предотвращается возникновение ощутимых вибраций.
Придает шинам непревзойденные тягово-динамические и тормозные показатели. Основной вклад в повышение этих характеристик вносят три ребра, которые располагаются в центре контактной зоны. Дополнительная цепкость обеспечивается за счет острых режущих кромок, создаваемых блоками плечевых зон.
Надежно защищает от заносов, вызванных аквапланированием. Для защиты от этого физического явления, которое считается одной из основных причин ДТП, на протекторе шины Yokohama ADVAN Sport V103S присутствуют глубокие водоотводные желобки.
Текущее состояние шин и приблизительный запас их хода можно оценивать по двум признакам. Во-первых, в качестве индикаторов износа можно использовать 1,6-миллиметровые перемычки между продольными ребрами. Во-вторых, критический износ покрышек можно заметить, когда полностью стерты дугообразные ламели на протекторе.