Hankook Kinergy Eco 2 K435
Данная модель создана специалистами одного из ведущих южнокорейских производителей автомобильной резины. В покрышках Хенкук Кинерги Эко 2 К435 реализован ряд фирменных технологий и использован...Подробнее
Hankook Kinergy Eco 2 K435
Данная модель создана специалистами одного из ведущих южнокорейских производителей автомобильной резины. В покрышках Хенкук Кинерги Эко 2 К435 реализован ряд фирменных технологий и использована первоклассная резиновая смесь, за счет чего достигаются впечатляющие характеристики на сухих и мокрых дорогах. Протектор имеет асимметричную структуру и разделен на несколько рабочих зон. Такой дизайн придает шинам Hankook Kinergy Eco 2 K435 отличные сцепные свойства, повышает комфортность езды и обеспечивает хорошую управляемость на больших скоростях.
Трехканальная система дренажа
Автомобиль, укомплектованный летними шинами этой серии, демонстрирует высокую маневренность и устойчивость на мокрой трассе. Покрышки оснащены тремя продольными каналами, которые очищают контактную зону от слякоти и грязи. Это позволяет снизить риск аквапланирования и безопасно передвигаться на автомобиле во время проливных дождей.
Необходимо учитывать, что при уменьшении глубины канавок снижается их производительность. Безопасным показателем является остаток протектора, равный 4 мм. Если шины до 1,6-4 мм, следует более аккуратно управлять автомобилем на влажных покрытиях. При глубине каналов 1,6 мм (высота стандартных ограничителей износа) покрышки следует поменять.
Акустический комфорт
Многие автомобилисты дают шинам Hankook Kinergy Eco 2 K435 положительные оценки за их низкую шумность. Такие покрышки не издают раздражающий гул при езде по твердому покрытию, поэтому хорошо подходят для автомобилей без дополнительной шумоизоляции. Это свойство обусловлено особой структурой плечевых ребер. Они состоят из шашек переменной ширины, благодаря чему предотвращаются сильные звуковые резонансы при качении колес.
Топливная эффективность
Летние шины Кинерджи Эко 2 К435 позволяют экономить горючее, поскольку имеют низкое сопротивление качению. Этот показатель удалось снизить путем добавления силики и специальных пластификаторов в состав резины. Полимерные добавки уменьшают трение между покрышками и дорожным полотном, благодаря этому снижаются потери энергии. Если с дешевыми шинами класса F или G авто потребляет в среднем 10 л/100 км, то с корейской резиной Хенкук этот показатель будет составлять 9,6-9,7 л/100 км при аналогичных условиях эксплуатации.
