Летняя покрышка Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Runflat обеспечит короткий тормозной путь, сниженный расход топлива и безукоризненную управляемость на всех летних покрытиях. Инженеры обеспечили изделие встроенной противоударной защитой диска и системой Runflat.
Технические решения в конструкции Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Runflat
Производитель применил инновационные технические решения, которые позволили шине оказаться в числе лидеров:
Укороченный тормозной путь. Производитель обратился к технологии Active
Braking, которая позволяет шине тормозить сразу после получения сигнала от водителя. Секрет преобразования кроется в компьютерном моделировании протекторного рисунка. Инженеры перебрали несколько вариантов расположения блочных элементов – так им удалось найти конфигурацию, которая распределила внешнее давление равномерно. Решение тестировалось на полигонах во Франции и Германии: контрольный образец превзошел основных конкурентов и показал снижение тормозного на 3 метра на влажном покрытии и на 2 метра на сухом.
Управляемость. В составе поверхностной части протектора кремнийсодержащий полимер, который улучшает сцепные свойства на сухих и мокрых покрытиях. Дополнительные наполнители в каркасе повышают точность рулевого отклика при скоростном маневрировании.
Топливная экономичность. Экологичный компаунд снижает уровень нагрева резины при движении. Облегченный каркас снижает энергозатраты на нивелирование сопротивления качению. Эти решения понижают количество выбросов СО2 и расход топлива.
Устойчивость к аквапланированию. Четыре опоясывающие канавки с ребристыми стенками эвакуируют из контактного пятна жидкости. Это поддерживает качество сцепления на мокрых поверхностях.
Покрышка Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Runflat вошла в начальную комплектацию Mercedes-Benz CLS.