Летние шины Данлоп СП Спорт 01 отличаются великолепной динамикой, управляемостью и комфортностью. Широкий размерный ряд позволяет использовать их в автомобилях различных классов и ценовых категорий, вплоть до элитных спорткаров. Оригинальный протектор с асимметричной структурой придает шинам Dunlop SP Sport 01 превосходные тягово-сцепные свойства, повышает эффективность торможения и значительно уменьшает риск возникновения заносов при экстремальном маневрировании на больших скоростях.
Особенности модели
Шины данной серии имеют несколько весомых преимуществ, что делает их популярными и востребованными среди автовладельцев:
Четкие и точные реакции на рулевые команды, что обеспечивается за счет усиленного внешнего плеча. Узкое продольное ребро, которое соединяет плечевые шашки между собой, предотвращает их деформирование при сильных боковых нагрузках.
Качественный водоотвод достигается за счет тщательно проработанной структуры дренажных канавок. Излишки дождевой воды не задерживаются в контактной зоне, они выбрасываются из-под колес через глубокие межблочные прорези. Это позволяет обезопасить водителя и пассажиров во время движения по мокрому асфальту и лужам.
Низкий уровень шумов обусловлен особой конфигурацией плечевых зон. Резиновые шашки имеют разные размеры, поэтому при качении колес по твердому покрытию не возникают сильные резонансы. Соответственно, шины меньше гудят и не вызывают дискомфорта у водителя и пассажиров.
Стойкость к повреждениям
Прочность и надежность шин является важным показателем, на который многие автомобилисты обращают особое внимание при покупке резины. Покрышки Dunlop SP Sport 01 соответствуют высоким требованиям автовладельцев, поскольку оснащаются прочными многослойными каркасами. Металлокорд и брекер, которые образуют внутренний "скелет" шины, обеспечивают хорошую защиту от разрывов и шишек. Это позволяет безопасно передвигаться по ухабистым дорожным покрытиям, не беспокоясь о состоянии покрышек. Для изготовления брекера используется легкий синтетический материал, благодаря чему уменьшается общая масса колес и, соответственно, снижается расход топлива. Чем легче шины, тем меньше энергии затрачивается на то, чтобы придать им необходимую угловую скорость при движении.