Bridgestone Turanza ER33 - летняя шина с впечатляющими характеристиками
Летняя шина Bridgestone Turanza ER33 - это сочетание надежности, производительности и отменных ходовых качеств. При ее изготовлении была использова...Подробнее
Bridgestone Turanza ER33 - летняя шина с впечатляющими характеристиками
Летняя шина Bridgestone Turanza ER33 - это сочетание надежности, производительности и отменных ходовых качеств. При ее изготовлении была использована оптимизированная формула резиновой смеси, что позволило повысить износоустойчивость компаунда и снизить коэффициент сопротивляемости качению. При помощи технологий программного моделирования инженерам удалось создать высокопроизводительный протектор, обеспечивающий качественное сцепление с любыми поверхностями - и сухими, и мокрыми.
Высокая курсовая устойчивость
Тройное ребро жесткости, которое проходит через центральную часть рабочей поверхности шины, повышает устойчивость и управляемость автомобиля при высоких скоростях движения. Оно покрыто множеством пересекающихся ламелей, которые создают дополнительные кромки сцепления в пятне контакта. Благодаря высокой плотности ламелизации, шина обеспечивает стремительный разгон без пробуксовки и значительно сокращает тормозной путь при экстренном торможении.
Система водоотвода
Шины Бриджстоун Туранза ЕР33 нетребовательны к погодным условиям. Они предсказуемо ведут себя даже во время проливного дождя, когда асфальт покрыт тонкой водяной пленкой. Отличная управляемость на мокрой трассе обусловлена наличием полноценной дренажной системы на протекторе. Она представлена в виде четырех продольных каналов и многочисленных прорезей, расположенных под разными углами.
Состав компаунда
Использование полимерных присадок при изготовлении резиновой смеси позволило заметно уменьшить силы трения между блоками протектора и дорожной поверхностью. Это дало возможность добиться ощутимой экономии топлива и сократить выброс СО2 в окружающую среду.
Кремниевые добавки, которые включены в состав компаунда, делают покрышку более устойчивой к процессам абразивного износа. Эти компоненты повышают жесткость протекторных блоков, предотвращая их преждевременное истирание.
Конструкция каркаса
Для повышения ударостойкости шины используется многослойный каркас, образованный нейлоновым брекером и металлическим кордом. Эти конструктивные элементы защищают покрышку от сильных деформаций и помогают ей моментально восстанавливаться после резких перегрузок (например, при случайном наезде на камень, кочку или глубокую выбоину). Экранирующая прослойка под нижними слоями протектора обеспечивает повышенную стойкость к проколам.
