Braking, которая оптимизирует конструкцию блоков протектора. Они прогнозируемо меняют свою форму во время ускорения, увеличивая область контакта при торможении на любой поверхности.
Основные отличия от предшественника
Современные технологии помогли улучшить практически все показатели представленной модели:
тормозной путь на мокром асфальте снизился на 9%, а на сухом на 4%;
уменьшенное на 10% сопротивление качению придало шине экономичности;
новый компонент Grip Booster из клейкой резиновой смеси значительно укрепил покрышку и сделал ее структуру более целостной.
Технология укрепленного каркаса Reinforced Construction позволила снизить вес шины. При этом рулевое управление стало более отзывчивым в момент экстренного маневра.