Belshina Бел-517 – качественные зимние шины белорусского производства
Белшина Бел-517 – это высококачественная нешипованная резина для среднеразмерных кроссоверов, внедорожников, универсалов и автомобилей других классов...Подробнее
Belshina Бел-517 – качественные зимние шины белорусского производства
Белшина Бел-517 – это высококачественная нешипованная резина для среднеразмерных кроссоверов, внедорожников, универсалов и автомобилей других классов. Покрышки имеют типичный скандинавский протектор, благодаря которому достигается уверенная тяга на скользких покрытиях, сокращается величина тормозного пути и обеспечивается отличная динамика при маневрировании. Отличительной особенностью модели является уникальная форма протекторных блоков. Они имеют множество "снежных зубьев" (клинообразные вырезы на боковых гранях резиновых шашек), а также обладают остроугольной формой. Благодаря этому, в пятне контакта образуется большое количество сцепных кромок, необходимых для эффективного взаимодействия с заснеженными и ледяными поверхностями.
Увеличенная плотность ламелей
Количество ламелей на протекторных блоках является одним из решающих факторов, которые влияют на качество сцепления зимних шин с дорожным полотном. Поэтому разработчики увеличили плотность их нарезки, чтобы максимально улучшить контакт колес со скользкими поверхностями. Эти элементы предусмотрены на всех блоках протектора и располагаются на небольшом расстоянии друг от друга. Кроме того, ламели имеют значительную глубину и оснащаются специальными блокираторами, которые минимизируют деформации блоков при нагрузках, возникающих во время стремительного разгона и экстренного торможения.
Предсказуемое поведение на мокрой дороге
Шины Белшина Бел-517 демонстрируют неплохие характеристики на влажных покрытиях, где сцепление с дорожным полотном может значительно ухудшаться из-за слоя талой воды, грязи и мокрого снега. В таких условиях может возникать эффект аквапланирования, когда скорость автомобиля превышает некоторый порог. Чтобы увеличить скоростной предел, при котором наблюдаются такие явления, белорусские инженеры уделили особое внимание структуре дренажной системы.
Водоотводный контур представлен в виде многочисленных каналов, расположенных в поперечном и диагональном направлениях. Глубокие желобки мгновенно удаляют из контактной зоны лишнюю влагу, позволяя колесам эффективно взаимодействовать с мокрой поверхностью. Благодаря этому, водитель может безопасно и комфортно управлять машиной во время дождей, в период весенней оттепели и при нулевой температуре, когда снег превращается в кашу и приводит к возникновению слэшпленинга.
