Негативный протектор и улучшенные ламели
Беговая часть протектора имеет V-образную форму. Блоки маленьких размеров объединены между собой в группы по 4 элемента. За счет такого строения создаются кромки, с помощью которых покрышки цепляются за скользкие дороги. Вогнутые профиль протектора расширяет зоны, которые контактируют с дорожным покрытием. За счет квадратной формы повышаются сцепные свойства.
На каждом из блоков протектора находятся узкие прорези, с помощью которых модель может зацепиться за мелкие неровности дорог. Ламели имеют Z-образную форму и создают стабильность сцепных сил. Протектор производится из компаунда, который специально подобрали под дорожные ситуации в зимний период времени.