Зимняя шипованная шина Hankook I*Pike RW11 разработана корейскими специалистами специально для эксплуатации на внедорожниках в условиях, близких к арктическим. Эта покрышка обеспечивает прекрасный уровень сцепления на заснеженной дороге, отличную динамику и укороченный тормозной путь. Для получения таких эксплуатационных характеристик были использованы современные технологии:
специально разработанная резиновая смесь сохраняет свои эластичные свойства в широком диапазоне температур, от положительных, при мягкой Западноевропейской зиме, до жестоких арктических морозов. Но при этом она достаточно жестка для эксплуатации на таких тяжелых автомобилях как внедорожники;
для улучшения курсовой устойчивости и управляемости как на сухой, так и обледенелой или заснеженной дороге, в центральной зоне протектора расположено мощное ребро жесткости зубчатой формы;
специальная форма плечевых шашек, а также ламелей с переменным расстоянием между ними, помогают автомобилю уверенно чувствовать себя на дороге, покрытой рыхлым снегом, а также обеспечивать поперечную устойчивость на виражах;
используя цифровые технологии, разработчикам удалось произвести шестирядное шипование таким образом, чтобы обеспечить непрерывный контакт с поверхностью дороги и максимально снизить уровень шума при езде по твердой поверхности;
для предотвращения застревания камней, канавки специально сделаны ступенчатыми;
поскольку данная модель покрышки эксплуатируется на автомобилях, которые могут передвигаться по бездорожью, в ней предусмотрено боковое защитное ребро. Оно надежно защищает покрышку от боковых порезов, которые часто случаются при езде по пересеченной местности.
По отзывам независимых экспертов, Hankook I Pike RW11 имеет эксплуатационные характеристики, сравнимые с покрышками премиум-класса в данном сегменте. Но при этом цена на них гораздо ниже, что делает ее привлекательной для владельцев недорогих внедорожников и кроссоверов.
Комфорт и безопасность, обеспечиваемые этой шиной, наряду с прекрасными динамическими характеристиками, позволяют эксплуатировать ее на мощных и тяжелых автомобилях, не опасаясь, что она подведет в самый неподходящий момент.