Нешипованная зимняя покрышка Ovation Ecovision W-586 - это высокотехнологичная разработка одного из крупнейших китайских производителей автошин. В ней используется термостойкая резиновая смесь, которая не теряет эластичность при низких температурах и обеспечивает качественное сцепление с дорогой даже во время 30-градусных морозов. На рабочей поверхности шины располагаются крупные блоки с заостренными гранями и глубокими ламелями. Они придают покрышке великолепную управляемость и производительность на скользких покрытиях.
Асимметричный рисунок протектора
Беговая дорожка шины Овэйшн Эковижн В 586 разделена на две функциональные зоны. На внешней части протектора присутствует широкое ребро жесткости, состоящее из трапециевидных блоков. Этот структурный элемент необходим для повышения курсовой устойчивости автомобиля, улучшения разгонной динамики и сокращения тормозного пути.
Внутренняя секция рабочей поверхности представлена двумя рядами наклонных блоков, расположенными параллельно друг к другу. Острые грани резиновых шашек создают множество кромок сцепления, благодаря чему снижается вероятность пробуксовки и неконтролируемого скольжения колес по заснеженной дороге.
Дренажный контур
Зимняя шина приспособлена к переменчивым погодным условиям, в т.ч. к внезапной оттепели. В этот период, когда на дороге образуется слой талой снежной массы, покрышки сохраняют свою производительность и управляемость, не поддаются эффекту аквапланирования. Это обусловлено тем, что на рабочей поверхности шины присутствует четыре продольных канала (один зигзагообразный и три прямых), которые очищают пятно контакта от снежной каши. Поперечные углубления, которые отделяют протекторные блоки друг от друга, повышают производительность дренажной системы.
Высокая стойкость к повреждениям
Шины Ovation Ecovision W-586 могут использоваться для езды по дорогам любого качества. Удары и перегрузки, возникающие при движении по ухабистому асфальту, смягчаются массивным металло-нейлоновым каркасом. Этот конструктивный элемент защищает шину от сильных деформаций и разрывов, благодаря чему покрышки служат дольше. Для изготовления каркаса используются легкие и прочные материалы, что позволило существенно уменьшить массу покрышки.