Bridgestone Blizzak DM-V2 – хорошие шины для больших автомобилей
Новые зимние автошины марки Bridgestone были разработаны на основе модели DM-V1. Они позаимствовали у предшественницы множество положительных качеств,...Подробнее
Bridgestone Blizzak DM-V2 – хорошие шины для больших автомобилей
Новые зимние автошины марки Bridgestone были разработаны на основе модели DM-V1. Они позаимствовали у предшественницы множество положительных качеств, необходимых для безопасной езды в российских зимних условиях.
Впервые автошины были анонсированы на российском рынке в январе 2014 года. Ещё тогда множество экспертов и тестовых водителей оценили стабильность и хорошую управляемость резины.
Покрышки разработаны для городских паркетников и внедорожников. В семействе представлено большое количество типоразмеров автошин, которые подходят как для компактных CUV, так и для крупноразмерных SUV.
Оптимизированный рисунок протектора
Благодаря специально спроектированному рисунку специалистам Bridgestone удалось добиться гладкого перехода от первых внешних протекторных блоков к вторым. Это способствует более равномерному давлению протектора на поверхность дороги. Покрышки буквально «вгрызаются» в укатанный снег за счёт перекрёстных каналов в центральной зоне протектора плюс инновационных кромок. Их сочетание улучшает разгонную динамику автомобиля и стабильность управления. Высокой цепкости также способствует новая форма плечевых блоков, которая обеспечивает более плотный контакт с дорожной поверхностью.
Свойства резины
Микропористый состав - Multi Сell Compound.
Протектор шины имеет специальные микропоры. Их основной задачей является поглощение части воды при езде на зимних дорогах в плюсовую погоду. Микропоры расположены на поверхности блоков. Как отмечают представители компании Bridgestone, они эффективно работают уже на новых, то есть на необкатанных покрышках.
Микропористый состав также улучшает характеристики автошин в области управления на льду. Резиновой смеси активно помогают на этом дорожном покрытии особые кромки новых 3D-ламелей. Таким образом, на скользких трассах работает вся поверхность протектора.
RC-полимер, входящий в состав протектора, не подвержен влиянию резких перепадов температур, что делает покрышку эффективной при любых погодных условиях.
Технические характеристики
В новинке использована особая технология на основе увеличенной площади кромок. Благодаря ей улучшаются сцепные характеристики покрышек на заледенелых трассах, повышается стабильность автомобиля при прохождении поворотов. Кроме этого, гарантия сцепления покрышки с дорожным полотном и безопасность передвижения при сложным дорожных условиях обусловлены более широким протектором по сравнению с DM-V1.
Грамотное распределение давления в пятне контакта сохраняет правильный зазор между ламелями, что способствует эффективному выбросу снежной массы из под шины.
Разработчики внедрили множество новых технологий в новинке шинного производства:
Новый направленный рисунок протектора.
Состав резиновой смеси Multi Сell Compound.
RC-полимер.
Перекрестные канавки.
Трехмерные самоочищающиеся ламели.
Микропоры.
Отверстия в блоке.
Новая форма плечевых блоков.
Большое количество кромок.
Продольные микроканавки.
Все эти новшества способствуют высокой ходимости и меньшему износу покрышки.
Более подробную информацию по технологиям и нововведениям Blizzak DM-V2 вы можете увидеть в видеоролике:
