Уникальный рисунок протектора объединил в себе новую резиновую смесь Twin Trac Silica и ламели спроектированные по технологии Block Optimized Siping. Ламели каждого блока протектора выполняют определенную роль. Будь то снег, лед или мокрая дорога, шинам Nokian WR D4 есть что противопоставить самым сложным дорожным условиям.
Центральное ребро функционального протектора обеспечивает точность и оперативный отклик. Ламели центрального ребра сделаны не во всю ширину, чтобы сохранить жесткость и точность управляемости. Расположение блоков средней зоны протектора обеспечивают шине эффективные характеристики на снегу. Массивные плечевые блоки снабжены ламелями улучшающими тягу на снегу и сцепление при прохождении поворотов.