Зимняя шина Toyo Observe VAN – фрикционная модель, спроектированная для коммерческого малотоннажного транспорта. Применение таких покрышек позволяет повысить безопасность дорожного движения, обеспечить сохранность перевозимых грузов и снизить риск ДТП на скользких покрытиях. Шины отличаются высокой плотностью ламелизации, за счет чего значительно улучшается сцепление колес с дорогой и предотвращаются боковые заносы в поворотах. Для изготовления коммерческих покрышек данной серии используется высококачественная резиновая смесь, обогащенная силикой, техническим углеродом и натуральными эфирными маслами.
4-реберный протектор
Во всех доступных типоразмерах шина Тойо Обсерв Ван имеет 4-рядный протекторный рисунок. Два центральных ребра имеют клинообразные прорези и покрыты ламелями двух типов: волнообразными и прямыми. Основная функция этих структурных элементов - улучшение сцепных свойств покрышек и обеспечение высокой курсовой устойчивости.
Плечевые ребра состоят из крупных резиновых блоков, которые обеспечивают оптимальную управляемость при маневрировании и вхождении в повороты. Острые грани резиновых шашек цепляются за скользкое дорожное покрытие, тем самым предотвращая потерю контроля над транспортным средством на извилистых участках дорог. Между макроблоками предусмотрены поперечные канавки, через которые вытесняется снежная шуга и талая вода из пятна контакта.
Три типа ламелей
Высокая производительность коммерческих автошин Toyo Observe VAN обусловлена тем, что в модели используется одновременно три типа ламелей, которые отличаются по форме, ширине и ориентации. В частности, на протекторе нарезаны волнообразные, Z-образные и диагональные ламели, расположенные под разными углами относительно продольной оси. За счет их разнонаправленной ориентации улучшается как продольное, так и поперечное сцепление.
Надежная и прочная конструкция
Автомобиль, укомплектованный коммерческими шинами Тойо Обсерв Ван, можно безопасно эксплуатировать на дорогах различного качества. При езде по ухабистым покрытиям покрышки не портятся из-за разрывов, порезов и "грыж". Это обусловлено наличием прочного многослойного каркаса под внутренними слоями компаунда. Металлокорд и синтетический брекер компенсируют динамические перегрузки и защищают шины от избыточных деформаций при движении по неровным дорогам.