Cordiant Snow Cross 2
Второе поколение шин Кордиант Сноу Кросс, завоевавших особую популярность в России и странах СНГ, получило усовершенствованный дизайн протектора и улучшенный состав резиновой смеси. Эти покрышки ад...Подробнее
Cordiant Snow Cross 2
Второе поколение шин Кордиант Сноу Кросс, завоевавших особую популярность в России и странах СНГ, получило усовершенствованный дизайн протектора и улучшенный состав резиновой смеси. Эти покрышки адаптированы к самым разнообразным условиям эксплуатации и могут использоваться в регионах с любым типом климата. Модель Cordiant Snow Cross 2 принадлежит к категории зимних шин скандинавского типа и отлично адаптирована к суровым российским реалиям. Такая резина подойдет даже для отдаленных северных регионов, где часто бывают сильные морозы, гололедица, снегопады и другие природные явления, которые создают трудности на дорогах.
Непревзойденное сцепление со скользкими покрытиями
На протекторе имеется несколько конструктивных элементов, выполняющих общую функцию (повышение сцепных свойств на скользких покрытиях). Рассмотрим их подробнее:
Ступенчатые ламели, которые покрывают всю рабочую поверхность протекторного рисунка, обеспечивают великолепные тягово-сцепные и тормозные показатели на снежных покрытиях. Разнонаправленная нарезка этих элементов позволяет достичь оптимальных ездовых характеристик как на прямых участках дорог, так и во время различных маневров.
Пилообразные выступы на боковых частях резиновых блоков значительно усиливают контакт с неустойчивыми покрытиями. Они сокращают тормозное расстояние, а также уменьшают вероятность пробуксовки при резком разгоне и движении в горку.
Остроконечные шипы противоскольжения, разработанные по запатентованной технологии Spike-Cor, заметно улучшают динамику машины на обледеневших дорогах. Их наконечники оснащены острыми зубьями, которые врезаются в ледяную корку и укатанный снег.
Надежная конструкция и долговечный компаунд
Внутренняя структура зимних шин Кордиант Сноу Кросс 2 состоит из жесткого стального корда и легкого нейлонового брекера. Эти элементы образуют единый каркас, который защищает покрышки от грыж и разрывов при наезде на дефекты дорожного полотна.
В резиновой смеси содержатся вкрапления диоксида кремния. Данное вещество придает материалу повышенную стойкость к износу, благодаря чему шины дольше работают и могут преодолевать дистанции до 40-50 тысяч километров. В течение этого срока основная часть шипов остается на своих местах, поскольку их основания погружены глубоко во внутренние слои компаунда.
