Nexen WINGUARD win Spi Ke WS62 SUV - надежная зимняя резина для внедорожников
Серия автомобильных покрышек Nexen WINGUARD win Spi Ke WS62 SUV создана для тяжелых внедорожников и кроссоверов. В отличие от базовой модели ...Подробнее
Nexen WINGUARD win Spi Ke WS62 SUV - надежная зимняя резина для внедорожников
Серия автомобильных покрышек Nexen WINGUARD win Spi Ke WS62 SUV создана для тяжелых внедорожников и кроссоверов. В отличие от базовой модели без индекса SUV, изделие рассчитано на более высокие нагрузки и обладает усиленной конструкцией. Жесткий нейлоново-арамидный корд, дополненный металлическими поясами, увеличивает несущую способность покрышки и позволяет ей легко и без последствий преодолевать различные препятствия - выбоины, камни, кочки и др.
Уменьшенное тормозное расстояние
Одним из основных преимуществ зимней автошины WS62 SUV является обильное ламелирование протекторной дорожки. Ламели в сочетании с острыми гранями блоков протектора создают множество кромок сцепления, которые усиливают тягу при разгоне и сокращают тормозной путь. В такими шинами автомобиль быстро сбавляет скорость при нажатии на педаль тормоза. Это заметно снижает вероятность возникновения аварийных ситуаций на дорогах с плотным транспортным потоком, где каждый сантиметр тормозного пути имеет значение.
Многорядная шиповка
Протекторная зона шины покрыта сотнями металлических шипов. Чтобы увеличить количество этих элементов, разработчики пошли на решительный шаг - уменьшили размеры оснований и наконечников шипов. Несмотря на то, что их размеры стали меньше, это не только не ухудшило динамику и тормозные характеристики автошины, но и более того - значительно улучшило их. Если в предыдущих поколениях зимних покрышек использовалось до 12-ти рядов шипов, то в данной модели они располагаются в 20 рядов. Это дало возможность увеличить тяговое усилие на льду и снегу, а также обезопасить водителя от аварийных ситуаций, возникающих из-за потери управляемости на скользком покрытии.
Ламели-насосы
Ламели, которые покрывают все функциональные блоки протектора, используются не только для создания кромок сцепления. Они дополняют гидродренажную систему, поглощая остатки жидкости, которые не были полностью удалены из контактного пятна через основную систему водоотвода. Принцип действия ламелей-насосов состоит в том, что они смыкаются при контакте с дорожным полотном, захватывая жидкость и удерживая ее внутри. По мере вращения колеса ламели раскрываются, и собранная слякоть мгновенно выбрасывается. Это дает дополнительную защиту от опасного явления аквапланирования, которое нередко приводит к серьезным ДТП.
