Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных ...Подробнее
Зимняя шина Yokohama Guard iG65 сменила на заводских конвейерах по всему миру модель с индексом iG55, высоко оцененную автомобилистами стран Северной Европы и России. Новинка превзошла ее по большинству эксплуатационных свойств, благодаря большому количеству нововведений. По сути, шина была разработана с «нуля».Вся центральная часть протектора представляет собой очень широкое сплошное продольное ребро. Этот элемент имеет составную конструкцию, содержащую большое количество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Их сложная многоугольная форма и массивные размеры обеспечивает пятну контакта многочисленными и протяженными гранями, которые препятствуют продольным скольжениям при разгоне и торможении. Еще одним важным нововведением стали ступенчатые ламели. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные грани, которыми шина цепляется за обледенелую поверхность. Ступенчатая форма этих прорезей, а также их расположение, при котором блоки деформируются определенным образом, дополнительно усиливают сцепление. Преимущества: Широкое пилообразное продольное ребро в центральной части; Двухслойный протектор, где внутренняя часть обеспечивает надежное удержание шипов; Смыкающиеся ступенчатые ламели улучшают продольные сцепные свойства на льду и снегу; Острые грани плечевых блоков с дренажными канавками препятствуют боковым скольжениям; Клиновидные дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу; Резиновая смесь не меняет эластичность в широком диапазоне температур, обеспечивая стабильность сцепных свойств.
