Стабильность состава сохраняется при температуре эксплуатации от -30 до +120°С и при частоте вращения подшипников до 5 000 об/мин. Для подачи в узел температура смазки должна быть выше нуля. По цвету смазка синяя, тёмного тона, поэтому хорошо контрастирует со светлым металлом - всегда видно какие участки узла уже смазаны. Класс вязкости NLGA 2.Изготовлена на основе комбинированного литиево-кальциевого загустителя с добавлением противоизносных и противозадирных присадок “Extreme pressure” (EP). Сочетает в себе полезные свойства кальциевых и литиевых смазок. Литиевая составляющая улучшает эксплуатационные характеристики смазки при низких температурах, обеспечивает хорошую прокачиваемость. Кальциевая составляющая обеспечивает отменные водостойкость, удерживаемость на металле (смазка адгезивная) и высокие противоизносные свойства. В системах централизованной смазки (ЦСС) рекомендуется использовать при температурах выше ноля градусов.
Может применяться как смазка для цепи велосипеда, для подшипников велосипеда и автомобиля или для сальников стиральных машин. Подойдёт для рулевых наконечников, шаровых опор и шкворней. Используется для, талей, лебёдок; для механического, бензо и электроинструмента. Высокая водостойкость позволяет применять EP-2 LC для лодочного мотора, для карданных крестовин и как велосмазку.
Поставляется смазка в тубе, вес продукта 400 граммов.