Восстанавливающая смазка ШРУС SUPROTEC, 50 мл

Восстанавливающий триботехнический концентрат содержит активные компоненты, создающие условия, при которых на поверхностях трения в узлах формируется металлический защитный слой с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, формирует микрорельеф, который лучше удерживает смазку.
Это обеспечивает: Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных узлов трения, которые чаще всего определяют ресурс агрегата в целом.
Защита при повышенных нагрузках защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость).Уменьшение вибрации и шумов восстановление поверхностей трения шариков и дорожек качения, созданный более плотный слой смазки снижают вибрацию и шум при работе узла.
Снижение потерь энергии восстановление износа нормализует работу узла, что приводит к уменьшению потерь мощности, снижает интенсивность нагрева узла.
Инструкция по применению
Перед началом работы убедитесь, что обрабатываемый узел не имеет деталей с критическим износом и механическими повреждениями (трещины на перемычках сепараторов, глубокие вмятины на дорожках обоймы, значительные задиры, коррозия и износ рабочих поверхностей более 0,1 мм). 1. Оцените состояние штатной смазки узла.
При удовлетворительном состоянии смазки: Добавьте в штатную смазку триботехнический концентрат в соотношении 1: 10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержание концентрата до 1: 5.По возможности механически перемешайте штатную смазку с введенным концентратом. Это ускорит восстановление узла.
При неудовлетворительном состоянии смазки: Удалите старую смазку и очистите узел (желательно промыть в ДТ).Добавьте в новую смазку триботехнический концентрат в соотношении 1: 10. Если узел сильно изношен, допустимо повысить содержания концентрата до 1: 5.Заложите новую смазку