Основным назначением состава является обработка резьбы свечей зажигания, направляющих тормозных колодок, болтов, соединений газовыхлопного тракта и других деталей, работающих при повышенных температурах. Температурный ди...Подробнее
Основным назначением состава является обработка резьбы свечей зажигания, направляющих тормозных колодок, болтов, соединений газовыхлопного тракта и других деталей, работающих при повышенных температурах. Температурный диапазон применения от минус 30°С до плюс 1100°С. Медная смазка для термически нагруженных узлов и деталей автомобилей. Предотвращает коррозию и заедание перечисленных деталей, а также " прикипание" шпилек выпускного коллектора, колесных болтов и т. п. Облегчает разборку механизма после длительной эксплуатации. Обладает высокой стойкостью к атмосферным осадкам, щелочной среде и растворам дорожных реагентов. Состав: Нефтяной растворитель < 40%, медная паста > 45%, озонобезопасный углеводородный пропеллент. Способ применения: распылять средство при температуре баллона не ниже + 10°С. Перед использованием энергично встряхнуть баллон в течении 1-2 мин. Нанести смазку тонким слоем на очищенные от рыхлой ржавчины и окалины обрабатываемые детали. При необходимости обработку следует повторить.
