Высокотемпературная пластичная смазка. Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур. Уникальная температура каплепадения 350° С , что на 100 градусов выше чем у импорт...Подробнее
Высокотемпературная пластичная смазка. Обладает высокой окислительной стабильностью и защищает узлы трения при резких скачках температур. Уникальная температура каплепадения 350° С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов. Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве. Экономит деньги, предотвращая повторные замены детали (работает более 300 тыс. км.) Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги. При торможении груженой фуры энергия движения переходит в тепло. Тормозные диски и подшипники разогреваются до сотен градусов. Важно чтобы в это время смазка надежно удерживалась в узле и не вытекала. Смазка Blue прошла испытания в поистине адских условиях. При 180⁰С и нагрузке 50 000 кг/см2 подшипник проработал 9 млн. циклов, что на практике соответствует более 500 000 км. Одним из основных преимуществ является уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов. Особенности: Высокотемпературная пластичная смазка. Литиевый комплекс. Класс вязкости: NLGI-2/3.Соответствует DIN51502-KP23R-40.Температура каплепадения 350⁰С.Цвет смазки: синий. Вес, кг: 0.197Страна производства: Россия Вес (г): 197Применение продукта: Смазка Тип использования: Смазка Материал поверхности применения: Сталь Тип упаковки: Туба Тип продукта: Литиевая смазка Упаковка: Туба Место использования: Внутренний
