Выбор в пользу синтетического базового масла обоснован тем, что оно в отличии от минерального, имеет в несколько раз большую окислительную стабильность. Это позволяет добиться максимального срока службы смазки в узле. Одним из важнейших факторов безаварийной эксплуатации высокоскоростных подшипников является выбор самой вязкости базового масла в используемой смазке. Жесткие ограничения по вязкости базового масла 18 – 25 мм2/с при 40 °С обусловлены высокими пусковыми скоростями. Более вязкое масло просто не будет успевать выходить из решетки загустителя и создавать масляный клин на трущихся поверхностях.
Качество смазки STARKRAFT POLARIS 25 PAO гарантированное производителем и позволяет смазке STARKRAFT POLARIS 25 PAO успешно конкурировать на рынке с аналогичными продуктами других производителей, такими как KLUBER LDS ISOFLEX 18 Special A, KLUBER ISOFLEX NBU 15, KLUBER ISOFLEX Alltime SL2, KLUBER ISOFLEX TOPAS NB 52, SKF LGLT 2, Molykote G 2001, Shell Nerita HV, Shell Gadus S5 V42 P 2,5.