Рассматриваемые вопросы посвящены актуальным проблемам развития сети автомобильных магистралей, обеспечивающей целостность территории крупнейших городов и зон их влияния. Рассмотрены вопросы комплексной взаимосвязи градо...Подробнее
Рассматриваемые вопросы посвящены актуальным проблемам развития сети автомобильных магистралей, обеспечивающей целостность территории крупнейших городов и зон их влияния. Рассмотрены вопросы комплексной взаимосвязи градостроительных факторов, социальных и функциональных требований, оказывающих влияние на степень необходимого развития сети основных структуроформирующих магистралей при разработке генеральных планов городов, проектов планировок агломераций, схем территориального планирования взаимосвязанных систем населенных мест. Предложен метод ориентировочного развития основной сети автомобильных магистралей, формируемой улицами и дорогами скоростного движения. Предлагается модифицированная классификация улиц и дорог крупных и крупнейших городов, а также модель планировочной организации единой сети магистралей городов и взаимосвязанных систем расселения с учетом современных требований устойчивого развития урбанизированных территорий и растущего уровня автомобилизации. Действенность предложений иллюстрируется на конкретных примерах отечественных городов. Для работников научных и проектных организаций, занимающихся проектированием и перспективным развитием магистральных улиц и дорог в крупных и крупнейших городах, в городских агломерациях и зонах их влияния. Может использоваться в учебном процессе строительных высших учебных заведений как методический и научно-справочный материал при подготовке и повышении квалификации специалистов по направлениям & quot; Городские транспортные системы& quot; и & quot; Транспортные системы городов и регионов& quot;.
