Цилиндр рабочий выключения сцепления MetalPart для УАЗ Хантер, 2206

Цилиндр рабочий выключения сцепления Metal
Part для УАЗ Хантер, 2206Цилиндры привода выключения сцепления выполняют функцию преобразования усилия, которое оказывается на педаль сцепления, в избыточное давление тормозной жидкости. Это давление затем передается к вилке сцепления, что позволяет осуществить надлежащее выключение сцепления. Основной цилиндр расположен на моторном щите, за исключением модели УАЗ 452, где он находится на кронштейне панели приборов. Рабочий цилиндр же размещен на картере сцепления. Поддержание правильного состояния системы заключается в своевременной замене рабочей жидкости, контроле возможных утечек и проверке величины хода педали сцепления. Если система неисправна, это может проявиться в виде неполного выключения сцепления или утечек тормозной жидкости.
Основные преимущества привода выключения сцепления Metalp
Part: • Износостойкость: специальные манжеты, изготовленные из композитного материала с применением силикона, обеспечивают сохранение пластичности даже при неблагоприятных температурах, а также защищены присадками, которые повышают устойчивость к агрессивной среде.• Длительный срок службы: внутренняя рабочая поверхность цилиндра подвергается хонингованию (нанесение микроприсосок), что способствует удержанию масляной пленки, снижает трение и увеличивает срок службы манжет.• Противофрикционное покрытие поршня предотвращает повреждение внутренней поверхности цилиндра.• Корпус цилиндра изготовлен из модифицированного чугуна, обладающего высокой прочностью.