Асфальт холодный — это дорожный материал, изготовленный в особом температурном режиме с добавлением модифицирующих добавок. Отличается от традиционной смеси возможностью длительного хранения и укладкой при относительно...Подробнее
Асфальт холодный — это дорожный материал, изготовленный в особом температурном режиме с добавлением модифицирующих добавок. Отличается от традиционной смеси возможностью длительного хранения и укладкой при относительно низкой температуре. Состав представляет собой битумоминеральную холодную смесь, предназначенную для ремонта дорожного покрытия автомобильных дорог и дворовых территорий, устройства асфальтированных площадок, защиты горизонтальных эксплуатируемых кровель, проведения ямочного и траншейного ремонта в любых погодных условиях, в том числе во время дождя и снега. Размер фракций — 5–10 мм. Преимущества состава Подходит для быстрого ремонта дорог в любую погоду без привлечения техники. Отличается моментальной готовностью покрытия к эксплуатации. Легко укладывается тонким слоем. Разрешено использование в зимнее время. Выгодная упаковка для проведения небольшого ремонта покрытия.Не требует времени для высыхания — эксплуатацию можно начинать сразу по окончании укладки. Особенности асфальта холодного Температурный режим укладки — от −50 до + 60 °С. Расход на 1 м² отремонтированной поверхности 90–120 кг в зависимости от степени уплотнения при толщине слоя до 5 см.Основной материал состава — крупнозернистый щебень. Отвердение происходит за счет испарения углеводородных соединений при реакции битума с модифицирующими добавками. Более низкая прочность и водонепроницаемость и сопротивление нагрузке на сдвиг, чем у традиционного асфальта.
