Свободный конец троса помещаем в зажим, а затем в полученную петлю закладываем коуш. Затем трос помещают с другой стороны винта. Необходимо, чтобы конец троса, помещаемый в зажим, выходил из него на расстояние не менее чем 1/2 диаметра троса. Сверху помещается прижимная пластина, и все соединение накрепко закручивается при помощи гаек. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что гайки на зажимах закручены полностью.
Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Одинарный зажим служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель.
Преимущества: Надежная фиксация петли троса
Цинковое покрытие надежно защищает от коррозии
Используются на тросах без оплетки ПВХ (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима).