Мультиклапан ГБО TOMASETTO 400/30 Sprint Класс A

Мультиклапан ТОР евро TOMASETTO SPRINT 250/30 с катушкой без ВЗУ - это качественное и простое заполнение газового баллона пропан-бутановой смесью, имеющее, к тому же, функцию самостоятельной остановки заправки в момент наполнения баллона газом на 80%.Мультиклапан Tomasetto 250/30 необходим для свободной подачи пропана в систему двигателя транспортного средства, а также даёт контроль над состоянием уровня LPG в баллоне и способен снизить его утечку. Tomasetto мультиклапан 250/30 подходит для монтажа газового оборудования всех поколений. Мультиклапан Tomasetto крепят при помощи 6 крепящих винтов, которые есть в комплектации. Оснащён катушкой 12 Вольт, которая включает, а также отключает подачу газа прямо на выходе из баллона. Данная опция очень удобна, так как позволяет перекрывать газ в автомобиле не выходя из салона. Необходимо просто переключить вид топлива на переключателе. Также это способствует повышенному уровню безопасности при использовании, а также при аварийных ситуациях.На поверхности мультиклапана находится дополнительный клапан (аварийный). Он стравливает давление в случае его поднятия. Благодаря аварийному клапану вероятность того, что баллон взорвется минимальная.
Поставляется газ в мультиклапан под гайку D8 мм. Входная резьба — М12х1. Выходит газ с помощью стандартного штуцера резьбой D6 М10х1. На поверхности находится вентиль, перекрывающий газовую поставку. Данный мультиклапан относится к классу А, то есть можно вмонтировать в него измеритель газового уровня. Не имеет шкалы, которая отображает уровень газа. В комплект поставки не входит выносное заправочное устройство (ВЗУ), но есть набор для монтажа.
Мультиклапан ТОР евро 250/30 TOMASETTO SPRINT устанавливается в тороидальные внутренние баллоны с диаметром 250 миллиметров. Высота заборной газовой трубки и поплавка 25 сантиметров. Трубка имеет фильтр. В случае если баллон меньше диаметром, чем трубка и поплавок, то их нужно подрезать до необходимой длины. Если же баллон больше стандартных размеров трубки и поплавка, то в этом случае вы рискуете не полностью расходовать газ, а показания указателя будут неправильными.
Тороидальный баллон пропан — бутан следует заправлять не полностью, а примерно на 80%. Оставшейся место предоставляется подушке с воздухом, задачей которой есть расширение газа, при этом не повышая давления внутри. В данном случае за эту опцию отвечает клапан ограничения.
Комплектация: Мультиклапан ГБО к внутреннему тороидальному баллону, диаметром 250 миллиметров;
Проводка для катушки;
Болты крепления — 6 штук;
Гайка D8 мм;
Гайка D6 мм;
Ниппель 6 мм;
Ниппель 8 мм.