Рабочее тело — автомобильный бензин любой марки по ГОСТ Р 51105 и ГОСТ Р 51866, прошедший предварительно через фильтр с тонкостью фильтрации не грубее 10 мкм. Рабочее давление бензина (400±6) к Па. Максимальное давление ...Подробнее
Рабочее тело — автомобильный бензин любой марки по ГОСТ Р 51105 и ГОСТ Р 51866, прошедший предварительно через фильтр с тонкостью фильтрации не грубее 10 мкм. Рабочее давление бензина (400±6) к Па. Максимальное давление бензина 650 к Па. Температура рабочего тела (-45С — + 65С). Температура окружающей среды подкапотного пространства (-45С — + 125С). Параметры электромагнитной форсунки — В данном исполнении не устанавливаются. Отверстия под ЭМФ закрыты заглушками Параметры клапана (демпфера) — Клапан редукционный КЛР1 — рабочее давление бензина (400±6) к Па при расходе (8,7±0,5) г/с. Для двигателей: ЗМЗ-4062.10, 40907.10, 409.10. Маркировка на корпусе изделия: 406.1101061-12. официальный поставщик на конвейер топливной аппаратуры. Уникальная конструкция топливопроводов собственной разработки в соответствии с техническими требованиями автопроизводителей. Высокоточное литье корпусных деталей из алюминиевых сплавов методом литья под давлением. Повышенная прочность и герметичность топливопроводов благодаря оригинальному профилю отливок. Топливные модули комплектуются электромагнитными форсунками ведущих производителей. 100% проверка всех функциональных характеристик на стендовом оборудовании. Вес (брутто): 0,42 кг. Габаритные размеры упаковки: 456×120×70 мм.
