проникновение пыли через вентиляционную систему топливного бака;
загрязнение и окисление топливных баков или шлангов;
конденсация влаги в топливном баке вследствие колебания температуры.
Попадание этих загрязнителей в систему впрыска может привести к ухудшению характеристик двигателя или его неисправностям.
Блоки топливных фильтров для дизельного топлива могут выполнять и другие функции, удовлетворяя конкретные требования в любой сфере применения: подогрев топлива, регулирование давления, заливка, определение содержания воды и т. д.SOGEFI разрабатывает свою продукцию в тесном сотрудничестве с ведущими автопроизводителями. Их опыт по вопросам фильтрации дизельного топлива охватывает как традиционные системы впрыска (распределительный топливный насос), так и самые трудоемкие в исполнении аккумуляторные системы высокого давления. Благодаря применению передовой технологии гофрирования и постоянному повышению качества фильтрующих материалов, FRAM предоставляет запатентованные решения, позволяющие удовлетворить растущие требования к характеристикам и периодичности замены, сохраняя минимальный объем фильтров.
FRAM предлагает самую полную линейку топливных фильтров дизельного топлива, картриджей, центробежных и укомплектованных блоков на вторичном рынке.