Устанавливается на автомобилях между топливным баком и подкачивающим насосом, что позволяет значительно уменьшить риск выхода из строя последнего, из-за попадания в него мелкого мусора и абразива.
Особенности: корпус фильтра выполнен из алюминиевого сплава и покрыт защитным слоем краски, что позволяет избежать коррозиифильтр оснащен многоразовым металлическим фильтрующим элементом с размером ячейки 200мкрн (для прочистки достаточно промыть забитый фильтр). Размер ячейки фильтра позволяет не беспокоиться о образовании парафина в холодное время года.фильтр имеет спиралевидный сепаратор, в котором топливо образует воронку, и твердые частицы отправляются на дно колбыпрозрачная колба занимает практически всю высоту фильтра и позволяет оценивать чистоту фильтрующего элемента и вовремя удалять отстоенную грязь и водувместимость колбы 1литрспециальная конструкция сливного краника позволяет избежать подсосов воздуха при многократных сливах отстоя