Part для УАЗ 3163 Патриот, 2360 Карго, 2363 Пикап
Цилиндр тормозного механизма, целью которого является преобразование давления жидкости в физическое усилие на колодках системы торможения, является неотъемлемой частью автомобиля. По своей конструкции, цилиндры тормозов подразделяются на две основные категории - главные и рабочие. Главный цилиндр, установленный на вакуумном усилителе, передает момент нажатия с педали тормоза, усиленный в механизме, на рабочие цилиндры (или суппорты). Рабочие цилиндры, в свою очередь, осуществляют непосредственное воздействие на тормозные колодки, обеспечивая их надлежащую работу. Регулярное обслуживание тормозных цилиндров включает контроль уровня и при необходимости замену тормозной жидкости в тормозной системе (рекомендуется проводить раз в два года), а также проверку на возможные утечки жидкости.
Главные преимущества продукта представлены ниже:
• Обеспеченная износостойкость: манжеты изготовлены из композитного материала с применением силикона, сохраняющего свою пластичность в условиях низких температур, а также добавками, которые усиливают устойчивость к агрессивной среде. Корпус цилиндра выполнен из прочного модифицированного чугуна.
• Долгий срок службы: внутренняя рабочая поверхность цилиндра подвергается хонингованию, что образует микроприсоски, задерживающие масляную пленку. Это позволяет уменьшить трение и продлить срок службы манжет.
• Защитное антифрикционное покрытие поршня исключает поломку внутренней рабочей поверхности цилиндра.