Mobil DCTF Multi-Vehicle представляет собой высококачественную полностью синтетическую жидкость, изготавливаемую из специально подобранных высококачественных синтетических базовых масел с современной системой присадок, п...Подробнее
Mobil DCTF Multi-Vehicle представляет собой высококачественную полностью синтетическую жидкость, изготавливаемую из специально подобранных высококачественных синтетических базовых масел с современной системой присадок, предназначенную для обслуживания широкого спектра трансмиссий с мокрым двойным сцеплением автомобилей европейских, американских и азиатских производителей.
Универсальность применения дает дополнительные преимущества предприятиям, стремящимся обеспечить оптимальное обслуживание клиентов, одновременно упрощая работу и управление продукцией.
Особенности и преимущества
Mobil DCTF Multi-Vehicle способствует плавному переключению передач при любой погоде и защитной смазке деталей трансмиссии, что способствует продлению срока службы и комфортному вождению.
Преимущества жидкости Mobil DCTF Multi-Vehicle:
Пригодно для мокрых DCT
Стойкость к окислению и сопротивление химическому разложению — поддерживает длительный срок службы жидкости и помогает продлить срок службы трансмиссии
Эффективные смазывающие характеристики обеспечивают долговечность муфт трансмиссии, плавное переключение скоростей и надежную защиту от износа
Стабильность вязкости способствует отвечающей требованиям смазке и сохранению свойств вязкости при низких температурах запуска и высоких рабочих температурах
Надежная защита против ржавления и коррозии
Высокая эффективность уплотнений защищает от утечек жидкости и предотвращает отказ компонентов из-за нехватки масла
Exxon Mobil предлагает Mobil DCTF Multi-Vehicle для обслуживания самых разных автомобилей, оборудованных трансмиссией с мокрым двойным сцеплением. Среди них трансмиссии Audi, BMW, Bugatti, Chrysler, Ford, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda, Volvo, Volkswagen...
Mobil DCTF Multi-Vehicle не рекомендуется к использованию в ступенчатых трансмиссиях AT или CVT.
