Синтетическое трансмиссионное масло с длительным сроком службы на основе смеси высоковязких ПАО-масел и эфиров. Масло предназначено для редукторов, дифференциалов, раздаточных коробок, мостов легких и тяжелых грузовых ав...Подробнее
Синтетическое трансмиссионное масло с длительным сроком службы на основе смеси высоковязких ПАО-масел и эфиров. Масло предназначено для редукторов, дифференциалов, раздаточных коробок, мостов легких и тяжелых грузовых автомобилеи?, внедорожников и другои? техники, для которои? требуются масла с допусками GL-5, Scania 1: 0, Scania 2: 0A.Масло обеспечивает увеличенные интервалы замены, благодаря сбалансированному составу и современному пакету присадок. ПРЕИМУЩЕСТВА:— Превосходные противозадирные и противоизносные свои?ства в условиях экстремальных давлении? и ударных нагрузок;— Высокая устои?чивость к сдвиговым нагрузкам; — Сохранение вязкости при длительных интервалах замены масла; — Отличные низкотемпературные свои?ства и высокии? индекс вязкости обеспечивают смазывание в широком диапазоне температур от -40 до +125°С;— Устои?чивость к химическому разложению, старению и образованию отложении?;— Минимальное воздеи?ствие на резины уплотнителеи? благодаря сбалансированному составу;— Совместимо с цветными металлами, коррозия на меднои? пластине по ASTM D130 1b;— Совместимо с маслами других производителеи? с аналогичными допусками. Класс вязкости согласно SAE: 75W-140; Плотность при 15°C: 0,870 г/см?; Кинематическая вязкость при 40°C: 200,0 мм?/с; Кинематическая вязкость при 100°C: 26,5 мм?/с; Устойчивость к сдвиговым нагрузкам:- вязкость после сдвиговых нагрузок: 24,9 мм?/с; - снижение вязкости после сдвиговых нагрузок: -6%; Динамическая вязкость при -40 °C: 140 Па*с; Индекс вязкости: 168; Температура застывания: -45 °C; Температура вспышки: 192 °C; Диаметр пятна износа при нагрузке 40 кг: 0,50 мм; Нагрузка сваривания: 473 кгс
