Высококачественное всесезонное плакирующее полусинтетическое трансмиссионное масло создано с использованием передовых технологий и сочетает в себе высококачественные синтетические и очищенные минеральные масла, плакирующ...Подробнее
Высококачественное всесезонное плакирующее полусинтетическое трансмиссионное масло создано с использованием передовых технологий и сочетает в себе высококачественные синтетические и очищенные минеральные масла, плакирующий комплекс (технология безызносного трения) и сбалансированный пакет присадок новейших разработок. Благодаря этому взаимодействию обладает высокими противозадирными и противоизносными свойствами, обеспечивает надежную защиту узлов трансмиссии при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур. Улучшены фрикционные свойства, которые обеспечивают плавное переключение передач. Используется в различных механических системах техники таких как: синхронизированные и несинхронизированные коробки передач, раздаточные коробки, дифференциалы, гипоидные мосты, главные передачи, бортовые редукторы и коробки отбора мощности. Оно специально разработано для высоконагруженных трансмиссий, которые работают при высоких скоростях, нагрузках, крутящих моментах и повышенных температурах. Масло подходит как для грузовых и легковых автомобилей, так и для автобусов, коммерческой техники, специальной строительной и внедорожной техники, включая иностранное и отечественное производство, работающее в сложных эксплуатационных условиях. Это универсальное масло полностью соответствует требованиям эксплуатационных классов API GL-5 и API GL-4, что дает возможность его использовать вместо трансмиссионных масел, соответствующих классу API GL-4, GL-3, а также масел для гипоидных мостов, соответствующих классу API GL-5.Преимущества:- Высокая устойчивость к сдвигу и противозадирные присадки обеспечивают превосходную защиту узлов трения при высоких нагрузках и в широком диапазоне температур; - Сочетание : качественные базовые масла + плакирующий комплекс = увеличенный ресурс масла до 50%; - Полимерная пленка способствует снижению температуры до 15-17°С в зонах фактического контакта между деталями, тем самым обеспечивает снижение температуры смазочного материала и замедление процесса окисления (старения) масла; - Высокий индекс вязкости и низкая температура застывания способствуют плавной работе трансмиссии в холодном климате. Благодаря своим исключительным эксплуатационным характеристикам обеспечивает плавное переключение, снижает шум и вибрацию; - В сочетании, сбалансированный пакет присадок и плакирующий комплекс, помогает увеличить срок службы трансмиссии до 75%; - Нейтрально к прокладочным материалам. Соответствует классификациям и стандартам: API GL-3/ GL-4/ GL-5/ MT-1; MB 235.0/ 235.1; MAN 341 Type E1/2, Z1/2, 342 Type M2; MF 1134; MACK GO-J; ZF TE-ML 02A/B, 05A, 07A, 08, 12B/E, 16B/C/D, 17A/B, 19B, 21A; SAE J2360; Arvin Meritor 076-N; MERITOR; Volvo 97310/97312; MIL-L 2105D/ PRF-2015E; Scania STO 1: 0; NATO O-226; AVTOVAZ.
