Mn, которые обладают большой статической и усталостной прочностью и хорошей амортизационной способностью, обеспечивают длительный срок службы и плавную передачу крутящего момента.4) Высокая прочность и защита от коррозии. Ступица диска сцепления выполнена из кованой стали и закалена токами высокой частоты, что обеспечивает надежность узла. Металл отвечает высоким стандартам твердости HRC 28. Для защиты детали от воздействия агрессивной среды ступица диска сцепления подвергается фосфатированию. В результате достигается надежная защита от коррозии.5) Износостойкость. Композитный материал фрикционных накладок состоит из высокопрочного стекловолокна, медной проволоки и термостойких смол. Благодаря этому, он улучшает рассеивание тепла, обеспечивает равномерный износ и устойчивую работоспособность без нежелательных колебаний. Также обладает низкой агрессивностью по отношению к деталям, образующим пару трения.6) Долговечность. Корпус самоцентрирующегося подшипника изготовлен из нейлона. Поскольку этот материал обладает высокими показателями скольжения, нет необходимости использовать смазку. Сухое трение при скольжении позволяет избежать заклинивания из-за нагара, образовавшегося под воздействием высоких температур. Это гарантирует продолжительный срок эксплуатации детали.
Применяется для автомобилей: NISSAN:> ALMERA II (N16)> ALMERA II Hatchback (N16)> BLUEBIRD (U11)> CHERRY III (N12)> PRAIRIE (M10, NM10)> PRIMERA (P10)> PRIMERA (P11)> PRIMERA (P12)> PRIMERA Hatchback (P10)> PRIMERA Hatchback (P11)> PRIMERA Hatchback (P12)> PRIMERA Traveller (WP11)> PRIMERA универсал (WP12)> STANZA (T11)> STANZA Hatchback (T11)> SUNNY II (N13, B12)> SUNNY II Traveller (B12)> SUNNY III (N14)> SUNNY III Hatchback (N14)> SUNNY III Traveller (Y10)
Диаметр: 200 мм
Число зубцов: 18Профиль ступицы: 18,2x20,76С диском сцепления; с выжимным подшипником